تقوم شركة بورش بفرد أيقونية 911 بين جميع السيارات وذلك في حفاظها على وضعية المحرك الخلفي الذي ظهر في الجيل الأول لها لكن بورش الأن تقول أن سيارتها المذهلة 911 سوف تتوفر بمحرك وسطي وسيكون ذلك قريباً جداً .
بالطبع يوجد ثلاثة أساليب لوضعية المحرك في السيارة وسيتم توضيحها كما يأتي :
- المحرك أمام محور العجلات الأمامية وهذا يتوفر في الكثير من السيارات والتصنيف يكون إما موضوع بالطول لدفع العجلات الخلفية وهذا يكون في السيارات الرياضية أو الفاخرة أو بالعرض لدفع العجلات الأمامية وهذا يكون في حالات السيارات الأرخص ثمناً .
- الوضع بين محورين أمامي وخلفي وذلك تحديداً خلف السائق وأمام المحور الخلفي ويكون وضعة طولياً لأجل أن يقوم بدفع العجلات الخلفية .
- ان يكون خلف المحور الخلفي وهذا يوجد في 911 الحالية والتي لا تعمل سوى بالدفع الرباعي أو الخلفي
الكثير يريدون معرفة سبب قيام بورش بتوفير سيارة 911 بمحرك وسطي والجواب هو بالتأكيد أن عملاء شركة بورش يريدون ان تتوفر 911 بمحرك وسطي ويأملون ان يكون أداءها مختلفاً ومتميزاً أيضاً .
